柴油發(fā)電機是現(xiàn)在工程建設(shè)中最主要的工程機械之一，為了維持保證柴油發(fā)電機的高效工作，我們需要定期的對柴油發(fā)電機進行保養(yǎng)。但是在保養(yǎng)的時候，有一些操作不僅不能對設(shè)備進行，反之會對設(shè)備帶來一些。柴油發(fā)電機有哪些保養(yǎng)誤區(qū)呢？
一、潤滑油只加不換
      潤滑油在柴油發(fā)電機里面主要是起到潤滑、冷卻、清潔的作用。許多操作人員都會注意檢查潤滑油的油量，并且按照要求添加，但是卻忽略了潤滑油的油質(zhì)檢查以及對已經(jīng)變質(zhì)潤滑油的更換，導(dǎo)致一些部件一直在較差的潤滑環(huán)境中工作，加速了部件的磨損。
二、胡亂使用黃油
      有的修理人員在安裝汽缸墊的時候會在汽缸墊上涂一層黃油，以為這樣就可以增加汽缸墊的密封性。但是不知道，如果在汽缸墊上面涂一層黃油，當汽缸蓋的螺栓擰緊的時候，因為受高溫的影響，一部分黃油會流進汽缸中燃燒，另一部分就會殘留在缸體和缸蓋的結(jié)合面上，導(dǎo)致缸墊、缸蓋和機體的平面之間產(chǎn)生一些縫隙，高溫高壓的燃氣很容易從這里沖擊汽缸墊，從而毀壞缸墊，造成漏氣。
三、不檢查噴油泵的柱塞行程
      在檢查維修噴油泵的時候，很多的維修人員都會直接的維修，如果不事先檢查噴油泵的柱塞行程，很容易造成維修不當。事先檢查噴油泵的柱塞行程，主要是為了判斷噴油泵是不是還可以調(diào)整。檢查的時候，應(yīng)該根據(jù)噴油泵的不同結(jié)構(gòu)，從而采用不同的方法。
四、用砂布打磨軸瓦
      因為刮瓦的技術(shù)難度比較高，不太易掌握，所以在更換軸瓦的時候，為了加大軸瓦和曲軸的接觸面積，一些維修人員就會用砂布打磨來代替刮瓦。這種方法在實際的維修中是非常不可取的。因為砂布上面的磨粒比較硬，而軸瓦的合金卻比較軟，這樣在打磨的時候砂粒很容易就會嵌入合金里面，柴油發(fā)電機工作的時候就會加速軸頸的磨損，縮短曲軸的使用壽命。
五、缸套以及活塞新品不經(jīng)過選配就安裝

      在更換汽缸套以及活塞的時候，許多人認為新的汽缸套以及活塞都是標準件，都可以互換的，裝上去就可以使用了。其實不是的，汽缸套和活塞的尺寸都是有一定的公差范圍。如果是最大尺寸的汽缸套裝配上最小尺寸的活塞，就會導(dǎo)致配合間隙太大，從而造成壓縮無力，啟動困難。