綠色環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展是現(xiàn)代社會(huì)工業(yè)發(fā)展的大趨勢(shì)，其中柴油發(fā)電機(jī)行業(yè)也不例外，人們希望在保證小型柴油發(fā)電機(jī)的優(yōu)良性能的同時(shí)又希望盡量的降低污染物排放，那么怎么有效的控制小型柴油發(fā)電機(jī)污染物的排放就成了柴油發(fā)電機(jī)廠家的研究焦點(diǎn)。
      中威電力柴油發(fā)電機(jī)廠家就從小型柴油發(fā)電機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)方面來(lái)談?wù)勗趺纯刂莆廴疚锱欧拧?nbsp;
一、采用可變渦流的進(jìn)氣系統(tǒng)
      因?yàn)檫M(jìn)氣渦流的強(qiáng)度對(duì)NOx的排放影響比較大，采用可變渦流進(jìn)氣系統(tǒng)的方式可以根據(jù)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的變化來(lái)控制渦流的強(qiáng)度，可以在不犧牲經(jīng)濟(jì)性的情況下來(lái)降低NOx的生成量。
二、采用多氣門技術(shù)
      多氣門技術(shù)是指：每缸四氣門：進(jìn)氣門和排氣門各2個(gè)。可以擴(kuò)大進(jìn)、排氣門的總流通截的面積，充量系數(shù)的增加，而且噴油器可以垂直布置在汽缸的軸線上面，對(duì)燃油在燃燒室空間中均勻分布有利，其中混合氣的形成和燃燒條件都大為改善，讓放熱規(guī)律更加的合理，尾氣排敏中NOx的排放降低，CO的排放也會(huì)有所下降，而且炭煙在大負(fù)荷的時(shí)候也明顯的下降。

      小型柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)主要是把經(jīng)過(guò)灰塵、雜質(zhì)過(guò)濾的空氣送入氣缸里面。中威電力認(rèn)為通過(guò)對(duì)進(jìn)氣系統(tǒng)的改進(jìn)，控制進(jìn)入的空氣量能夠有效減少燃燒后對(duì)空氣的污染。