柴油發(fā)電機在小負荷下運行，隨著運行時間的延續(xù)，會出現(xiàn)以下故障：
    一、活塞汽缸套密封不好，機油上竄，進入燃燒室燃燒，排氣冒藍煙。
    二、對于增壓式柴油機，由于低載、空載，增壓壓力底，容易導致增壓器油封（非接觸式）的密封效果下降，機油竄入增壓室，隨同進氣進入氣缸。
    三、上竄到氣缸的一部分機油參與燃燒，一部分機油不能充分燃燒，在氣門、進氣道、活塞頂、活塞環(huán)等地方形成積炭，還有一部分會隨排氣排出。這樣，他缸套排氣道里面就會慢慢積聚機油，就會形成積炭。
    四、增壓器的增壓室內(nèi)機油積聚到一定程度，就會從增壓的結合面處滲漏出。

    五、長期小負荷運行工作，會更加嚴重的導致運動部件的磨損加劇，柴油發(fā)電機燃燒環(huán)境惡化等導致大修期提前的后果。