冬天快到了，天氣越來越冷。中威電力柴油發(fā)電機廠家。在這里提醒大家在冬天柴油發(fā)電機的汽缸蓋很容易發(fā)生爆缸的故障，所以就整理了下面幾個方法希望能夠?qū)Υ蠹矣杏谩?br /> 爆缸的原因主要是下五個個方面：
      一、起動之后才加冷卻水。柴油發(fā)電機起動之后，柴油發(fā)電機的內(nèi)部溫度立即升高，如果這個時候加入冷卻水，汽缸體和汽缸蓋會迅速冷卻，就會因為冷縮而裂縫。
      二、停機之后，沒有放冷卻水。機組里面水凍結(jié)成冰，體積增大，發(fā)作汽缸體和汽缸蓋脹裂。
      三、柴油發(fā)電機工作的時候，冷卻水短少或水箱開鍋機溫過高，俄然參加冷卻水。汽缸體和汽缸蓋過冷縮短也會導致開裂。
      四、柴油發(fā)電機長時間工作，機組里面溫度高，停機之后立即放掉高溫水。會讓高溫零件驟遇冷空氣而開裂�！�
      五、運用減壓機停機，使高溫的氣缸蓋俄然遇到酷寒空氣而導致開裂�！�
避免各類汽缸體和汽缸蓋開裂有以下辦法：
      一、起動柴油機前，應先給水箱參加溫熱水，嚴冬天節(jié)要灌注熱水2~3次，待放水閥中流出的水約30~50℃時起動為佳。
      二、柴油機作業(yè)時辰較長時，停機后應等候半個小時左右，機溫下降到40~50℃時再放冷卻水。放完水后最好用細鐵絲捅通放水閥開關(guān)，避免沉淀物阻塞放水閥。

      三、柴油發(fā)電機作業(yè)過熱嚴重缺水時，應讓柴油機低速空轉(zhuǎn)10~15分鐘，然后再逐步參加冷卻水